No todos la pasaron bien en la primera parte de la extrema etapa maratón del Dakar

La primera parte de la Etapa 6 del Rally Dakar 2024 llegó a su final. La exigencia de la “Crono 48 horas” completó su jornada inicial, con numerosas novedades. Los tiempos, de todos modos, son parciales, porque durante el viernes deberá completarse la exigencia.

Esta vez hubo dunas en abundancia. El llamado Empty Quarter así lo aseguraba. Los competidores pasarán allí dos días en una etapa con un formato inédito. A lo largo de una especial de 547 kilómetros para los equipos FIA y de 625 para los pilotos de la FIM, los participantes debían detenerse a partir de las 16 de Arabia Saudita en el siguiente de los siete vivacs del recorrido.

Las novedades que entregó la media etapa concretada son las siguientes:

AUTOS

Las exigencias de esta parte del recorrido se vieron reflejadas, indudablemente. Sobre todo pasó en Autos, categoría en la que más de un protagonista de renombre tuvo inconvenientes.

Uno de esos casos es el del saudita Yazeed Al Rajhi, que llegaba como líder de la general. Es que sufrió un duro vuelco con la Toyota Hilux del equipo Overdrive y se vio obligado a abandonar.

El mendocino Juan Cruz Yacopini, que venía de obtener un gran resultado el miércoles luego de finalizar tercero, sufrió una serie de problemas mecánicos y perdió varios minutos valiosos (habría terminado 108°). Lo mismo le sucedió al francés Sthéphane Peterhansel, que detuvo su Audi por un pinchazo de neumático y perdió mucho tiempo porque no funcionaba el gato hidráulico.

Aunque no hay resultados oficiales (la etapa culminará el viernes), el sueco Mattias Ekstrom se perfila como uno de los candidatos a la victoria. Es seguido por el qatarí Nasser Al-Attiyah y el francés Guerlain Chicherit. En la cuarta colocación asoma el español Carlos Sainz quien, en el caso de culminar en esa posición, podría recuperar el primer lugar de la tabla general. 

MOTOS

La mayoría de los pilotos de punta finalizaron su recorrido en el Punto F, por lo que los resultados parciales (con respecto a los competidores de Autos) marcan una tendencia más precisa.

En ese aspecto, el neerlandés Adrien Van Beveren es el piloto que mejor tiempo logró, con lo que ocuparía la primera colocación. Atrás se ubicarían Ricky Brabec y Toby Price. Los hermanos Benavides también llegaron. Luciano se ubicaría quinto y Kevin séptimo. Otros argentinos: Diego Llanos 50°; Juan Santiago Rostan 57° y Sebastián Urquía 97°.

CUATRICICLOS

El bonaerense Manuel Andújar sigue en la pelea directa por la victoria, debido a que habría terminado 2° en el punto de descanso D. Allí, fue el francés Alexander Giroud el que habría arribado adelante. Y el brasileño Marcelo Medeiros. Con esto, Andújar seguiría al frente de la general con una renta de 18 minutos sobre Giroud y de 33 sobre Medeiros.

UTV (CHALLENGER)

Nicolás Cavigliasso, con su navegante Valentina Pertegarini, se mantuvo dentro del top 10 (terminó 7° en la etapa y avanzó al 8° lugar general), mientras que el pampeano David Zille marcha dentro de los primeros quince. Los primeros competidores arribaron al punto de descanso D. Adelante lo hizo el polaco Eryk Goczal .

CAMIONES

El checo Martin Macík tomó la delantera por sobre el neerlandés Janus van Kasteren.

Para completar la etapa maratón, a la mayoría de competidores les quedan por recorrer 112 y 149 kilómetros respectivamente. 

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