La especial situación que se planteó por el año electoral en Argentina tiene al Turismo Nacional en medio de una indefinición. Sucede que la categoría en cuya Clase 2 Pablo Ortega es uno de los aspirantes al título había previsto cerrar temporada el 19 de noviembre, fecha en la que podría haber un eventual balotaje presidencial.
Ya Trelew, sede elegida en principio para el Gran Premio Coronación (que otorgará puntaje y medio en la final) desechó su postulación y decidió albergar la fecha 1 de la temporada 2024, el 18 de febrero. Una de las opciones que se manejan es correr en el trazado bonaerense de San Nicolás. Ahora, la pregunta es cuándo.
La Asociación Pilotos Automóviles Turismo ya confirmó la cancelación de la fecha 12 en el autódromo chubutense “Mar y Valle”. E informó que, a la brevedad, se conocerá el escenario en el cual se finalizarán las actividades deportivas de 2023.
Lógicamente, el 22 de octubre se conocerá en las elecciones presidenciales generales si habrá o no balotaje el citado 19 de noviembre. Si ello ocurre, existe la posibilidad que el mentado GP Coronación se haga el sábado 18, haciendo retroceder también las fechas de los entrenamientos, clasificaciones y series.
Emanuel Moriatis, el presidente de Apat, confió en su momento que se evalúan opciones para trasladar la competencia a otro escenario. Por lo pronto, la categoría se prepara para concretar la penúltima fecha el 15 de octubre en el autódromo de El Calafate.
Volviendo a la lucha por el título en la C-2, en la que Ortega ocupa el 2° lugar, bien vale recordar las primeras cinco posiciones:
En la C-3, en tanto, estos son los primeros cinco ubicados:
