No era común para la época, los años 80, que hubiera una transmisión en directo de un espectáculo deportivo. Pero TTC Canal 8 lo hizo desde el autódromo “Nasif Estéfano” con una carrera de Monomarca y Fórmula 4, con Juan Carlos Golo, Fernando Malmierca, Daniel Brandán y Conrado Medina como periodistas.
La carrera fue ganada por el “Seco” Fernando Lombardo, después de una excelente final, que tuvo de todo, como cada vez que se presentaba la Monomarca de aquella época.
La clasificación había sido para Osvaldo Solís, que en la serie tuvo problemas y debió abandonar.
El triunfo de Lombardo resultó inobjetable, por lo hecho ya desde la serie clasificatoria, en la cual remontó varios puestos para terminar segundo, detrás de Luis “Cachin” Diaz, que había sido el ganador. La primera la había ganado Raúl Matarrese. Ya en la final, y después de algunas vueltas, eran los tres (Matarrese, Lombardo y Díaz) los que definían la carrera. Hasta que un toque dejó afuera al primero y un final de bandera verde entre los otros dos.
La remontada fue la que logró Solís, largando desde muy atrás y llegando a un poco más de dos segundos de los punteros.
Hubo lucha en todos los puestos, desde el comienzo hasta el final de la carrera, con muchos nombres ya conocidos y otros que recién empezaban en el automovilismo.
Observando la filmación, hay varias cosas que nos llamaron la atención:
1- La gran cantidad de gente que seguía las carreras a lo largo de todo el trazado.
2- La carrera se largaba sin vuelta previa.
3- No existía todavía el auto de seguridad, lo cual era cuestionable si tenemos en cuenta dónde quedó el auto de Matarrese.
4- Se puede ver un autódromo que todavía no tenía los boxes y estos pasaban a ser la parte interna entre lo que era la recta principal y la zona de la banana, con mucho desorden.
5- Es raro ver ahora cómo, en esa época, la calle de boxes era tan concurrida, con tanta gente al lado del guardrail y hasta una camioneta parada en la entrada de boxes, que servía para que la gente vea la carrera. Esto, con varios pilotos entrando muy fuerte a ese sector. También los hinchas parados prácticamente en la pista para alentar a los pilotos.
6- Por supuesto lo lamentable, las peleas entre los simpatizantes que querían hacer justicia por manos propias.
7- Otro detalle: en el podio primero se entregaban el champán, y también gaseosas, antes de entregar los trofeos.
Pero esto, tal cual se relata, era la categoría del momento en el NOA. Que fue una, sino la mejor categoría sin dudas en la historia del automovilismo de esta parte del país.
Para quienes quieran ver más detalles de la carrera ya mencionada, pueden hacerlo mirando este ENLACE, de cuya existencia, a partir de una publicación de Emiliano Lombardo, nos advirtió Pablo “Payito” Tannure, a quien agradecemos.