Las cosas son claras para Tomás García Hamilton, tomando en cuento que reto que le espera en el Rally de Tucumán, por el Campeonato Argentino: “me candidateo de una si tuviese un mejor ritmo con el auto. Pero de todas formas sigo siendo candidato y me tengo fe como en todas las carreras, ya sea en mayor o menor medida.”
“Tomy” uno de los tucumanos que defenderán la bandera provincial del rally en la prueba que se extenderá de viernes a sábado y que tendrá como centro de actividades a Monteros. Correrá con un VW Gol Trend Maxi Rally turbo, alistado por la Compañía General de Rally. Y lo navegará, como es costumbre, Luis Catálfamo.
En un reportaje concedido a la web oficial del Nacional (www.rallyargentino.com), García Hamilton brindó varias opiniones interesantes de cómo piensa que puede darse la competencia.
Aquí, un resumen de sus principales expresiones:
– “No es la carrera a la que más motivado llego en lo deportivo, pero sí por el hecho de ser local. Aún no estoy afianzado con el auto. Me gustaría conocerlo mejor para ir más seguro y tranquilo, pero correr de local es tremendo.”
– “Pensaba que (al coche con turbo) se lo manejaba igual que el MR aspirado, pero que aceleraba más. Sin embargo, tiene tanta potencia que el auto es como que te saca. No sabés bien hasta dónde tirarte. Te sobra distancia y vas perdiendo tiempo de a poco. Con el aspirado siento que iba más rápido en lo trabado. Pero sí, es muy distinto, hay mucha diferencia entre un motor y el otro; el turbo es muy superior.”
– “La Vuelta de la Manzana sirvió como prueba y para no llegar tan crudo a Tucumán. Es una carrera que me gusta y me hubiese gustado pelear por la punta. Pero de alguna forma nos vamos a defender, aunque repito: me hubiese gustado llegar con más ritmo, más confiado en la parte presupuestaria.”
– “El año pasado le hemos dado pelea a Marcos Ligato que estaba en un nivel superior; eso fue tremendamente bueno. Hoy llego peor que en 2016, aunque la motivación es grande porque me gusta mucho correr de local. Eso te despierta algo que te hace andar más rápido, no sé bien por qué. Imagino que pasa más que nada por un tema de la cabeza. Ser local tiene su ventaja por conocer más que el resto, por tener el público que te apoya… Tal vez rivales como Ligato o Villagra la corrieron muchas veces, pero a los caminos los conozco bien yo; esa ventaja está siempre para el local.”
– “Hay que tener la capacidad de manejar en distintos tipos de superficies y no que el auto lo maneje a uno. Es normal adaptarse a esos cambios; me parece bueno, divertido y distinto. Para mí es tremendo el asfalto, es entretenido y ese tipo de carreras complicadas me gustan. La de Tucumán es una carrera difícil, no sufren tanto los autos, pero en algunos tramos, como el de la Papelera, no descansás en 22 kilómetros porque prácticamente no tenés rectas y sí muchas curvas.”