Eran los últimos 3.500 metros de una carrera, en los que cuatro autos, dos de la clase A8 (una Toyota Célica conducido por Raúl Sufán y un Mitsubishi Lancer, con Raúl Recalde) y dos de la clase N-4 (Subaru Impreza, con Roberto Sánchez y Mitsubishi Lancer, con Pablo Dávila) podían resultar ganadores.
Tal fue la lucha que, en algún momento, uno de esos cuatro pilotos estuvo al frente de la clasificación general. Sufán llegó como líder a la prueba Súper Especial, que tenía sólo 3.500 metros. Pero sucedió el vuelco de la Toyota que cambió la historia del Rally de Santiago del Estero, y que puede verse en esta secuencia de todos. Lo llamativo fue que el riojano ¡siguió adelante! Pero había perdido un tiempo valioso.
Fue un carrerón. Al final, el ganador fue Roberto Sánchez. ¿Quieren ver imágenes de algunas de las pasadas? ¿Quieren ver incluso el momento del revolcón de Sufán? Hagan click en este ENLACE. ¡A disfrutar!