El domingo 24 de agosto de 2025 marcó un hito para el Turismo Carretera, con la última competencia disputada en el legendario trazado 12 del autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, tal como se lo conocía desde hace 57 años. Agustín Canapino, a bordo de su Chevrolet Camaro, se consagró como el último vencedor sobre este dibujo clásico, durante la décima fecha del campeonato, en la cual también quedaron definidos los doce clasificados para disputar la Copa de Oro.
La despedida del trazado clásico se da en el marco de una ambiciosa remodelación del autódromo porteño, con vistas a recibir al MotoGP en 2027 y, eventualmente, a la F-1. Estas reformas, aunque necesarias para modernizar el circuito, implicarán la desaparición de sectores emblemáticos como la “S del Ciervo” y el mítico Curvón Salotto, lo que transformará significativamente la experiencia de los pilotos y espectadores. Aunque el circuito 12 seguirá existiendo en teoría, su esencia cambiará radicalmente.
Desde su inauguración en 1968, el trazado 12 fue escenario de grandes momentos del automovilismo nacional, caracterizado por sus largas rectas, curvas desafiantes y carreras vibrantes. Durante esta última edición, Canapino también logró un récord al alcanzar un promedio de velocidad de 228,083 km/h, el más alto en la historia de la categoría en autódromos.
La competencia tuvo una carga emocional especial y se desarrolló ante una multitud. Aunque Canapino ganó la serie más lenta por una neutralización, logró imponer el ritmo de carrera. El piloto de Arrecifes se mantuvo cerca del puntero Elio Craparo (Dodge Challenger) hasta que, tras un relanzamiento provocado por un despiste, lo superó con una maniobra por afuera en la “S del Ciervo”. Finalmente, Craparo abandonó tras un choque en la última vuelta, permitiendo a Canapino asegurarse el triunfo, su segundo del año.
Christian Ledesma, también con un Chevrolet Camaro, finalizó en la segunda posición tras una destacada remontada, mientras que Marcelo Agrelo, ganador de la Etapa Regular, ocupó el tercer puesto. Agrelo, sin embargo, aún no ha conseguido una victoria, requisito obligatorio para aspirar al campeonato.
Con la décima fecha finalizada, quedaron definidos los doce pilotos que pelearán por la Copa de Oro, el mini torneo que decide al campeón en las últimas cinco fechas. Canapino, segundo en la Etapa Regular, comenzará con 16 puntos extra gracias a sus dos triunfos. Agrelo, por su parte, comenzará con 15 puntos por liderar el campeonato hasta ahora. Otros pilotos con ventaja son Mauricio Lambiris, Otto Fritzler y Mariano Werner, todos con una victoria.
Completan la lista de clasificados: Trucco, Santero, Todino, Aguirre, Mangoni, Ledesma y Olmedo. Torino no logró ubicar ningún piloto en esta fase, aunque Facundo Chapur aún tiene chances de ingresar como uno de los “Tres de Último Minuto” en las fechas 11 a 14.
La Copa de Oro comenzará el 14 de septiembre en San Luis, donde se iniciará la recta final para definir al campeón 2025.
Fotos Prensa ACTC.