Un viejo anhelo. Eso es lo que está por concretar Matías Mussi, que acaba de adquirir en Catamarca un VW Gol Trend con el cual piensa competir en el Provincial de rally en la clase N-2 y, llegado el caso, en el Argentino, en la RC5. De esta manera, dejará de lado al Fiat 147 con el que corrió mucho tiempo; ese coche está ahora en venta.
– ¿Cuáles son los detalles del auto?
– Se lo compré a José Arce. Hace algunos días me fui con Francisco Guillén a La Rioja a traerlo.
– Así que para el Provincial y el Nacional…
– Sí. La idea es correr al menos la fecha de Tucumán del Argentino. Y también las que restan del Provincial, si es que cerramos presupuesto. Para 2018, el plan es hacer las carreras del Argentino que más cerca se corran de nuestra provincia, además de todo el certamen local.
– ¿Quién te va a navegar?
– En el Nacional, Mariano Elwart. Y en el Provincial, Pablo Caro. Él está haciendo un gran trabajo físico; ya bajó más de 30 kilos.
– ¿Quién hará la atención?
– El Olasso Competición estará en la atención y en la asistencia. Luego de la manera con que sus integrantes recuperaron el VW Senda N-1 que tienen, de un vuelco fuerte, demostraron que están a la altura de cualquier desafío. Sin ser chapistas ni pintores lo hicieron ellos mismos.
– ¿Qué sucederá con el Fiat 147?
– Está en venta. Es para achicar la deuda del saldo de compra del Gol.
– Es de imaginarse cuando lo vendas se te va a “piantar un lagrimón”…
– ¡Sí! Cuántas alegrías que me dio. Fue un desafío armar ese auto, me llevó más de dos años, pero más que dinero fue mucho cariño y amor.
– ¿Y qué sentís sabiendo que vas a manejar otro coche?
– Estoy muy ansioso y entusiasmado. No me pasa la euforia todavía. Pero quiero ir paso a paso para aprender de nuevo y así poder llegar a un buen resultado final. Fue un gran sacrificio dar este paso, pero valía la pena. José Arce fue clave para que lo pueda tener, ya que me permitió cierta facilidad. Seguro que vamos a disfrutarlo.
– ¿Ya lo probaste? ¿O tenés prevista alguna prueba?
– Lo probamos en ruta. Es un auto muy seguro, frena muy bien, dobla y acelera más que el Fiat. Lo probaremos unos días antes del Nacional. Primero queremos repasarlo por completo y revisar que todo esté en reglamento.