Lo de Miguel Ángel Viola en el karting Rotax durante la temporada 2018 resultó cambiante, con algunos resultados prometedores (como dos victorias), pero con una línea discontinua en lo competitivo.
Apenas comenzó el certamen del Campeonato Grand National, se anotó una victoria en la categoría Master Max en el circuito de Sunchales. Eso sucedió el 25 de febrero. Ganó todo loq ue corrió y dijo: “fue una muy linda experiencia. Corrí tranquilo, disfruté cada exigencia. En la final cuidé mucho las gomas”.
El 11 de marzo viajó a Buenos Aires para participar de la fecha 1 del certamen Bonaerense. Terminó en el 9° lugar en la DD2. Volvió a ser de la partida el 22 de abril, en la segunda carrera de la temporada, ocasión en la que finalizó 11° en Zárate.
Su retorno al GN se produjo en Santiago del Estero, el 3 de junio. Y lo hizo con un 5° lugar en la división Master.
Aquellos fueron días muy complicados para él. A la par de haber sufrido la rotura del motor de su máquina, el trágico accidente que sufrieron en Chaco el promotor del Rotax GN, Adrián Tomasetti y su equipo lo hizo sentir angustia. “Fue algo muy duro, no lo puedo creer aún. Él me iba a llevar el kart a Brasil para el Sudamericano (se iba a hacer del 25 al 30 de junio en San Pablo). Además, me iba a representar”, contó.
Ya el 22 de julio, compartió equipo con Tulio Antonini en la prueba con invitados del Bonaerense. La dupla terminó en el 6° lugar en DD2 Senior.
Recién el 7 de octubre volvió a competir, y lo hizo en el circuito de Campo Santo (Salta), con una gran victoria en la división Master del Rotax GN. “Gané aunque me doblaron el eje del kart, y con ellos se le salió la cadena y llegó al final empujado por mis rivales. Me siento muy contento con lo logrado. Llego a la última fecha incluso con chances de título, aunque no sé si podré ir. Haré todo lo posible”, dijo en su momento.
Esta última fue, en esencia, su última carrera del año, porque no pudo ir a la última fecha por un compromiso particular.
Durante varias semanas, Miguel se dedicó a viajar junto con Juan Fucho, como parte del equipo JEF que atendió numerosos karts en distintos campeonatos. Incluso, efectuó pruebas, como una de fines de octubre en el trazado salteño de El Bordo, donde se encontró con Esteban Cistola, piloto de esa provincia que pasaba un gran momento de en la Clase 2 del Turismo Nacional y en el TC Mouras.