Un particular año vivió Gastón Ahualli, el campeón que pudo revalidar su título de la clase A-7 del Campeonato Provincial de rally. Edificó su conquista en la primera parte de la temporada y, sobre el final, pasó por varias peripecias, antes de calzarse la corona. Pasó por dos serios accidentes, pero logró sobreponerse.
Con un VW Gol alistado por Russo Competición y con Mauro Albornoz como navegante, empezó la temporada ganando en Famaillá.
En Tafí del Valle, cuando el Provincial compartió fecha con el Nacional, la experiencia no terminó bien para Gastón. “Creo que fue por un exceso de confianza. En la carrera pasada habíamos andado bien, por lo que empecé a buscar los límites del auto, lo que conllevó a que sufra un accidente. Esto me sirve para aprender” dijo, luego de un fuera de camino en el que la peor parte la sufrió Mauro, que debió ser asistido en el hospital tafinisto por precaución.
En Aguilares, entre el 12 y el 13 de mayo, volvió a ser 1°. Se llevó la competencia y también la general de la segunda etapa, demostrando su buena adaptación al coche nuevo.
Trancas fue otro sitio que lo vio ganar. Fue el único que se presentó en la clase y, tras superar un problema en la caja de cambios en la etapa inicial, cerró la carrera sin inconvenientes.
El quinto desafío (21 y 22 de julio), en Tafí Viejo, fue con abandono. Por un accidente, su VW Gol quedó prácticamente inservible. Las fotos del aparatoso vuelco fueron, incluso, portada de la edición de La Gaceta.
A la carrera de Lules se presentó con un VW Senda, con el que abandonó. Gastón recordó: “realmente después de lo que pasó en la carrera anterior, pensé que mi año se terminaba ahí. Pero gracias a la gente de Mipol, que me prestó un auto, puse estar en la siguiente. Como contaba con una caja estándar, la idea era salir a dar la vuelta y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para seguir arriba en el campeonato. Pero bueno, vino el abandono.”
Luego de la suspensión de la fecha de Tafí Viejo, en noviembre, se pasó directamente a Trancas, a principios de diciembre, para el Gran Premio Coronación. Ahualli, con sólo largar, ya era campeón. Sin embargo lo suyo no duró demasiado, ya que se rompió un palier de su VW Gol y quedó al margen, acompañado por un ilustre navegante que volvió a la actividad: José “Pepe” Ramón.