“El proyecto es, a largo plazo, correr un Rally Dakar, en principio en 2017. Para comenzar con el plan, compré una camioneta, una Toyota SW4, modelo 2010, ya preparada para correr.”
Con seguridad, Ricardo Neme dijo en una frase cuál será su búsqueda en el camino que está a punto de emprender en los próximos días: participar del 25 al 27 de junio, en San Juan, de la fecha 2 del Campeonato Argentino de Cross Country.
Desde sus comienzos en la Fórmula Renault en 1993 Neme, de 42 años, recorrió un camino variado en el automovilismo. Los Fiat 600 y las máquinas del Rally Nacional lo vieron acelerar. Y después de una larga pausa, el yerbabuenense vuelve a ser noticia con una máquina que estará enrolada en la categoría de Rally Cross Country de la división T1 diésel. Sus planes, además del Argentino de la especialidad, pasan por el Nacional de Navegación.
El vehículo que manejará se lo compró al cordobés Atilio Carignano, que participó de distintas pruebas, entre ellas el Dakar Series Ruta 40, que ganó. Tiene una preparación básica desde lo mecánico, lo cual le da mucha confiabilidad, algo que Neme busca, en lugar de mucha potencia. El motor es original de 170 HP, con un chip que los eleva un 30%, a unos 200/210 caballos.
Según contó Neme, la asistencia, en principio, será del equipo de Line Up, empresa de la cual cuenta con el apoyo. En carrera la hará el taller de Ariel Isola, de Córdoba. Allí se realizará todo el alistado de la camioneta. Y también la revisión post-competencia.
El navegante será Fernando Acosta, de Córdoba, de 25 años, con experiencia en el Campeonato Argentino y que participa del Canav (Campeonato Argentino de Navegación).
“Aunque por ahora tengo programada una carrera del certamen nacional, trataré de hacer las dos que restan del calendario del cross country.También está en evaluación alguna del Canav”, aseguró Neme.
La idea es que, el año que viene, ya habiendo entendido la mecánica y la logística de este tipo de carreras, el piloto pueda correr el Argentino y participar también de las del Dakar Series, quizás el Desafío Ruta 40, y el Desafío Guaraní.