
Peter Olaz fue uno de los pilotos tucumanos con proyección nacional más afectados por la crisis económica. De hecho, sólo pudo hacer la primera parte de la temporada del Top Race Series, participó de algunas carreras como invitado en el karting Rotax y también el TC Mouras.
Su primera carrera de 2018 fue con un Toyota del Series en Paraná, terminando en el 4° lugar el 25 de febrero. En la segunda fecha, corrida el 25 de marzo, no le fue bien en Río Cuarto, al romperse la palanca de cambios de su coche, con lo que abandonó.
A las siguientes tres competencias no fue, por cuestiones presupuestarias. Reapareció en Las Termas, el 8 de julio, con un 10 lugar en la sexta carrera del año. En realidad, había salido 3° en la pista, pero fue recargado con puestos por un toque a José Manuel Sapag el cual, según él, “nada que ver”.
Su siguiente experiencia fue en la división Rotax del karting, en competencia del certamen Bonaerense. En la categoría DD2 Senior, terminó 4°, el 22 de julio. Corrió como invitado del santiagueño Valentino Bica.
El autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta lo vio correr en el TR Series el 26 de agosto, con un Ford del Hurlingham Competición. Peter terminó aquella competencia en el 7° lugar. “Quedé contento con haber podido correr de nuevo, con poder llegar al final y ver la bandera a cuadros. También me siento muy agradecido por todo lo que me brindó el equipo. El auto que me entregaron funcionó bien durante todo el fin de semana”, contó Peter. Luego, ya no volvió a incursionar en el Series.
Cuando parecía que iba a terminar su temporada sin competencias, fue invitado por el equipo de Garófalo a manejar un Ford del TC Mouras, en La Plata. Él respondió con un 9° lugar en la final corrida el 25 de noviembre. “Mi sueño es poder terminar entre los diez primeros y lo logré. Me siento muy feliz”, comentó.



