El paso por Tucumán del Gran Premio Argentino Histórico que organiza el Automóvil Club Argentino entregó momentos de mucha nostalgia a la discreta cantidad de espectadores que llegó al reloj de flores del parque 9 de Julio para ver la llegada de los coches. La prueba, que durante el martes tiene previsto continuar hacia Catamarca, tiene nuevo líder: Oscar Peñalva (Torino Coupe 380 W de 1967). Acumula en la general 20hrs.59’03”91/100 y aventaja por sólo 24 centésimas a Néstor Viegas (Ford Falcon de 1968).
En cuanto a los tucumanos, la pareja mejor clasificada sigue siendo la de Luis Fernández San Martín-Luis Giménez (Mercedes Benz 220 de 1969, N°612): está 116 en la general y 20 en la clase F, con 21hrs.02’11”49/100.
Ernesto Frías Silva-Manuel Ocaranza Zavalía (Peugeot 404 de 1973 N° 531) están 120 y 35 en la división E, con 21hrs.04’53”25/100. Y Gregorio Carrizo-Alfredo Luna (Fiat 1.500 coupé de 1967 N°423) se ubican 121 y 27 en la clase D, con 21hrs.06’02”12/100.
El segundo día de acción unió Villa General Belgrano (Córdoba) con San Miguel de Tucumán. El parcial fue ganado por Moisés Osman (Peugeot 404 de 1979), varias veces ganador de la prueba. El tercer día comenzó en Tucumán a las 8 y finalizará en la capital catamarqueña, desde cerca de las 19. La prueba finalizará el sábado, en Arrecifes (Buenos Aires).