El paso de la Fórmula 1 por el autódromo “José Carlos Pace” de Interlagos dejó una carrera intensa, con dominio total del británico Lando Norris y un nuevo capítulo de aprendizaje para Franco Colapinto, que finalizó en el puesto 15 tras un fin de semana cargado de emociones, roces y señales de crecimiento dentro del equipo Alpine.
Norris fue la gran figura del fin de semana: logró ambas poles, ganó el Sprint del sábado y repitió triunfo el domingo, confirmando el poderío de McLaren en el cierre de la temporada. Detrás suyo se ubicaron Kimi Antonelli (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull), quien partió desde boxes y terminó tercero luego de una remontada espectacular.
Con lo sucedido en Brasil, así quedó la tabla de Pilotos:
La previa estuvo enmarcada en un pintoresco show con música, aviones sobrevolando el trazado a baja altura y los pilotos paseando en minicoches. Colapinto compartió vehículo con su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly y se dejó ver muy divertido.
Choques, maniobras y tensión en pista
Para Colapinto, la competencia estuvo marcada por varios momentos de tensión. En la vuelta 12, intentó superar al Aston Martin de Lance Stroll durante el relanzamiento tras el Auto de Seguridad, pero el canadiense le cerró el paso bruscamente. La maniobra desató la bronca del argentino, que expresó su frustración por radio: “Stroll es un idiota, ¿qué está haciendo?”, se escuchó desde el box de Alpine.
Minutos antes, Lewis Hamilton (Ferrari) había golpeado la rueda trasera izquierda del A525 del bonaerense al no reducir la velocidad bajo bandera amarilla. El británico dañó el alerón de su coche y debió pasar por boxes, mientras que Colapinto pudo continuar sin consecuencias mecánicas.
El inicio fue caótico. Gabriel Bortoleto (Sauber) abandonó tras un múltiple toque en la primera vuelta, y poco después, un roce entre Oscar Piastri (McLaren) y Kimi Antonelli provocó el despiste de Charles Leclerc (Ferrari), también fuera de carrera. En medio de ese caos, Colapinto logró evitar los incidentes y mantenerse competitivo.
Buen ritmo, aunque sin recompensa
El piloto de Pilar mostró un ritmo consistente durante gran parte de la prueba. Llegó a ubicarse noveno entre las vueltas 20 y 28, favorecido por las paradas de sus rivales y por el rendimiento del compuesto medio, que se adaptó mejor al trazado paulista. Sin embargo, una detención en boxes más lenta de lo previsto (5,4 segundos) en la vuelta 44 complicó sus chances de avanzar.
Aun así, Colapinto registró tiempos competitivos, e incluso marcó un récord parcial de vuelta con neumáticos blandos en el giro 46 (1’12″816). En el tramo final se mantuvo cerca de Fernando Alonso (Aston Martin) y terminó por delante de Stroll, asegurando el puesto 15, dentro de la misma vuelta del ganador.
Un fin de semana clave para su futuro
Más allá del resultado, el paso por Brasil fue especial para el bonaerense. En la previa del Gran Premio, Alpine confirmó su continuidad en la escudería hasta 2026, lo que le otorga estabilidad y proyección dentro de la categoría. Además, recibió el caluroso apoyo de cientos de fanáticos argentinos que viajaron a San Pablo para alentarlo.
Tras sobreponerse al fuerte accidente sufrido en el Sprint del sábado, Colapinto completó la carrera principal con solvencia, demostrando su fortaleza mental y su capacidad para adaptarse.
La próxima cita será en Las Vegas (21 al 23 de noviembre), donde Franco buscará continuar su progreso y sumar sus primeros puntos en la Fórmula 1, mientras Alpine intenta escalar posiciones en el Campeonato de Constructores.
