
Pablo Morán fue quien salvó el honor tucumano en la primera etapa del Rally de Toledo, por el Campeonato Argentino. El concepcionense está 3° en la clase RC5. Por su lado, Ernesto Lord sigue en acción en la RC2N y Ricardo Collado en la Junior, aunque los dos están muy lejos de la punta. Quien abandonó fue Enrique García, en la RC5.
Morán, con un Ford Ka que lleva a Pablo González como navegante, se ubica a 1.47,4 del líder, el bonaerense Martín Maisonnave (Ford Fiesta) y a 23,9 del 2°, el cordobés Damián Ibáñez (Ford Ka). “Estamos en carrera, que es lo importante. Y además estoy adelante de mi rival directo en el campeonato, Adrián Sánchez, que está 5°. En el tercer tramó se torció un precap por pegarle a un bordo, con lo que el auto se desalineó mucho. Por eso, me dediqué a cuidar el auto, hasta que pude volver a la asistencia, perdiendo unos 20″. Una constante fue el problema de temperatura: la ambiental era alta, de unos 41° y adentro del auto era imposible. La del auto pasaba los 100°, cuando lo hacía el Ka se iba para atrás. Hice lo que pude, antes tales circunstancias.”
Lord, con el Mitsubishi Lancer que navega Pablo Chavarría, tuvo dificultades mecánicas y se retrasó bastante, al punto que quedó 6°, a 24’35″4/10 del puntero, el cordobés Germán Klus (Mitsubishi). Incluso, sufrió una penalización de 2′.
Collado, con Ford Fiesta y con Gonzalo Díaz a su derecha, se ubica 10°, a 3’25″6/10 del puntero, el bonaerense Esteban Bilbao (Renault Clio). Por su lado, en la Copa Senior, “Corcho” se ubica 2°, detrás de Jorge Fontana (VW Gol Trend), que compite en la RC3. Están separados por 1’10″4/10. “Dentro de todo me fue bien, no puedo quejarme. El calor fue terrible, hubo competidores que terminaron descompuestos.”
Para García (con Renault Clio, navegado por Juan Pablo Caro), la carrera se terminó en el cuarto especial del día. “Perdía aceite por un fuelle del semieje y se venía engranando la caja, hasta que se engranó cerca de la asistencia. Ya cambiamos la pieza y nos reenganchamos el domingo.”
La clasificación general es dominada por el cordobés Federico Villagra (Ford Fiesta Kinetic Maxi Rally), con un tiempo de 50’23″1/10. Sus escoltas son el bonaerense Nicolás Díaz (Ford Fiesta), a 15″4/10 y el uruguayo Rodrigo Zeballos (VW Gol Trend), a 1’09”. Vale recordar que Gerónimo Padilla no participa de esta competencia por motivos laborales.
Ya el domingo, se esperan 65,68 kilómetros de tramos de velocidad, repartidos en siete especiales, el primero de ellos desde las 9.38.



