Para el Turismo Nacional, la carrera de Las Termas será una de las más importantes de la temporada, sino la más relevante. Es por ello que, con vistas a la presentación del 14 al 16 de agosto se introducirán diversas novedades, en las que el protagonismo tucumano será muy alto.
Para la categoría, esta competencia representa un desafío muy grande dado que ante cada presentación de los últimos tiempos la respuesta del público fue muy buena, y en el trazado santiagueño eso no fue la excepción. ¿Por qué desafío? Porque las últimas dos veces que se presentó en ese trazado, lo hizo acompañada del Mundial de Turismo, abriendo el interrogante sobre si la convocatoria fue por la unión de fuerzas o si fue por alguna de las dos en especial. En 2014 asistieron 40.000, y en marzo de este año 25.000. En este último caso, hubo atenuantes: mucho calor y vacaciones de verano apenas terminadas.
“Nosotros creemos que la gente fue por las dos categorías. Ahora queremos demostrar que el TN solo puede llenar el autódromo” dijo Gastón Mastrolia, dueño de la empresa Tus Ídolos y de Consultora MED, contratada por Apat para prensa y difusión (en la foto, frente a Casa de Gobierno de Tucumán, junto al piloto Lucas Mohamed)
En Las Termas, el autódromo tiene capacidad para 46.000 personas. Sacando la presencia de Moto GP, que durante los dos años que corrió allí reunió cifras que giraron en torno a las 100.000 fanáticos en tres días de programación, la mayor afluencia de espectadores se dio para la fecha inauguración de la pista, en mayo de 2008, con el Turismo Carretera: hubo 60.000.
“Vamos por el récord histórico, al menos lo intentaremos. Ya se habló con las autoridades de Santiago del Estero y ellos tienen las mismas intenciones. La predisposición es buena: de hecho las entradas generales serán gratuitas, siempre y cuando cada espectador lleve el ticket impreso”, agregó Mastrolia.
En este afán es que habrá una gran promoción en todo el NOA, sin dejar de lado a otras regiones del país. Se pondrá énfasis en el ingreso sin cargo en varios sectores de la pista. La única tribuna que tendrá costo será la Premium, de salida de boxes, que saldrá $200.
¿Cómo se podrá conseguir el modelo de entrada para imprimir y entrar gratis? A través de publicaciones en distintos medios de comunicación, entre ellos Motorplus Tucumán. Pero además se lo hará por intermedio de empresa auspiciantes, las que tendrán su propia tribuna. A esto se sumará una novedad: tal cual ocurrió con MotoGP, en la que Valentino Rossi y Marc Márquez tuvieron su tribuna, esta vez habrá una que se llamará “Lucas Mohamed”. Otros pilotos de la categoría también serán parte de esta movida “tribunera”.
Por otro lado, como el 16 de agosto será el Día del Niño, la categoría pretende que las familias lo festejen yendo al autódromo a ver al TN. “Para eso haremos una movida grande, con golosinas para todos, globos, regalos para los más pequeños. Además se contratarán artistas infantiles, malabaristas, payasos y habrá maestras jardineras apoyando la iniciativa”, detalló Mastrolia.
El TN pasa por un gran momento, por lo deportivo, la difusión que tiene, el rating televisivo, la presencia de empresas importantes, la llegada de otras que jamás estuvieron en el automovilismo y que al ver el medio ambiente generado se acercaron. Allí aparece otro detalle novedoso de la carrera por venir: en el podio no se va a festejar con champaña, sino con gaseosa, de una marca cuya planta industrial está justamente en Santiago del Estero. “Era algo que queríamos probar, pensamos en una marca nacional, que no tenga alcohol, en consonancia con un pensamiento de la categoría de no tomar si vas a manejar. Queremos dar ese mensaje con esta decisión. Vamos a tomar esto como una prueba, para ver qué se genera. Si todo va bien, la idea es que esta experiencia continúe”, aclaró el dirigente.
Otra innovación que presentará el TN en Las Termas será la incorporación de un show car, un Clase 3 que manejó en su momento Fabricio Pezzini. El plan es que, el jueves anterior al inicio de las actividades en pista, distintos pilotos van a llevar a periodistas tucumanos y santiagueños a girar en la pista. En los días siguientes, se subirán auspiciantes y personas que ganen concursos a través de los distintos medios.
En cronograma de carreras será el tradicional, con inicio de acciones el viernes 14 para la Clase 2, continuidad el sábado con clasificaciones para la C3 y series para la C2; series para la 3 el domingo y luego las finales de ambas categorías. “En un momento, se pensó en una idea de largar los autos de las dos en una única final, se hicieron consultas al respecto, pero decidimos dejarlo para más adelante. En algún momento lo haremos”, contó Mastrolia.
Según pudo conocerse, es probable que el público tucumano pueda contar, una vez más y por iniciativa de empresas auspiciantes, con colectivos para trasladar espectadores, tal cual ocurrió el año pasado.
El miércoles 5 de agosto se hará una conferencia de presentación en Tucumán en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, con los pilotos tucumanos del TN (Lucas Mohamed, Pablo Ortega, Maximiliano Bestani, Matías y Martín Rodríguez), a los que se puede sumar alguno de los de la Clase 3. Y para el miércoles 12 se está gestionando la posibilidad de que los cinco tucumanos puedan girar con sus autos en la plaza Independencia.
El viernes 14, además, a todos los pilotos de la categoría se les ofrecerá una cena en la sala VIP del autódromo. También asistirán dirigentes de la categoría y periodistas.