El Ruta 40 comienza con la velocidad en el prólogo del domingo, pero realmente para los participantes y organizadores la competencia comenzó hace ya algún tiempo.
Si hablamos de los organizadores, estos comenzaron a trabajar, se podría decir al término justamente de la edición de 2017. Entonces, comenzaron las charlas previas para escenificar lo que se está viviendo hoy. El recorrido, los escenarios, el armado de la carrera que mueve a una importante cantidad de gente que tiene que tener una estructura a seguir, son claves para no fracasar en el plan.
Si se trata de los participantes, hablamos de varios días y en algunos casos meses, desde que se consigue el presupuesto y se comienza a armar el vehículo. La mayoría de los participantes llegaron a Tucumán entre el jueves y viernes anterior a la largada, para comenzar con las obligaciones técnicas y administrativas durante el sábado. Algo que indefectiblemente tiene que hacer el piloto y lleva su tiempo. También realizar los últimos retoques para poder afrontar la técnica previa, que en este tipo de eventos es rigurosa.
Motorplus Tucumán estuvo en el hipódromo, con la misión de contar parte de la previa y mostrar en fotos algunos de los momentos anteriores a la competencia. Son circunstancias que también tienen su importancia, porque es en la que los pilotos tienen que presentar la documentación que los habilita a tomar parte de la prueba y los vehículos tienen que estar en perfectas condiciones para largar.
Esto es muchas veces lo que no se conoce de este tipo de competencias. En el caso del Desafío, después de lo que suceda mañana y parte del lunes en Tucumán, seguirá su curso, luego de un extenso recorrido y casi una semana después, en la provincia de San Juan.
