El Rally de la Calle Angosta se desarrolló en San Luis del 7 al 9 de abril de 2000, con figuras consumadas de la especialidad y otros muy jóvenes, que empezaban a hacerse un lugar. Entre los que corrieron estaba Víctor Hugo Sánchez (VW Gol) que, entre otras cosas, participó de una curiosa foto rodeado de cordobeses, que acompaña a esta nota.
Bellido fue el autor de esta imagen en blanco y negro, en la que se puede ver a Esteban Goldenhersch, a Marcos Ligato, al “Cóndor” Sánchez, a Gabriel Raies y a Jorge Recalde, guitarras en mano en la célebre Calle Angosta de Villa Mercedes, que hizo famosa la cueca de Zavala y Alfonso.
Aquella vez hizo dos primes en la Calle Angosta, como parte de un rally que pasó a la historia por varios detalles. Uno de los más significativos fue que se definió a favor de Recalde (Ford Escort Cosworth) por apenas 8/10 sobre Raies (Mitsubishi Lancer Evo VI), luego de completar los 158 kilómetros divididos en 14 pruebas especiales. Sin dudas, uno los finales más apretados en la historia del Rally Argentino. El corredor de Mina Clavero venía de ganar en la fecha 1 en Villa Dolores. Casi un año después (10 de marzo de 2001), también en la localidad del oeste cordobés, el “Cóndor de Traslasierra” falleció en plena competencia.
En otras categorías, Jorge “Gringo” Bescham fue ganador de la A7- Fia con Renault Mégane Coupé; en la A-6 triunfó el ya fallecido puntano Federico “Feco” Schmid con VW Gol; en la N-3 lo hizo Fernando Ruiz con un Peugeot 306; en la A-7 festejó Saúl Ledesma (VW Gol).
Aquella prueba entregó una nota amarga el fallecimiento del piloto Pedro Mattar, de 53 años, que sufrió un infarto cuando disputaba el primer prime del sábado. Tenía como navegante a su hijo Marcos.
Otro hecho recordado de aquel rally fue que Ligato fue excluido. El cordobés había finalizado 3° en la general, pero en la revisión técnica el volante de su Mitsubishi Lancer Evo VI pesaba 150 gramos menos de lo permitido.