Franco Colapinto finalizó 16º en un exigente Gran Premio de México que dominó Lando Norris de punta a punta con su McLaren, escoltado por Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull). En el autódromo “Hermanos Rodríguez”, el piloto bonaerense volvió a padecer la falta de rendimiento del Alpine A525, aunque logró completar la carrera y estuvo a punto de superar a su compañero Pierre Gasly en las vueltas finales.
La jornada comenzó de manera accidentada para el bonaerense. En la primera curva, mientras intentaba adelantar a Lance Stroll (Aston Martin), el canadiense lo empujó fuera de pista y provocó un semi trompo que lo relegó al fondo del pelotón. “Stroll nunca mira los espejos, va sin saber quién tiene al lado. Me tiró al pasto y terminé haciendo un trompo. Por suerte pude recuperarme rápido”, relató Colapinto, con su característico tono entre la ironía y la autocrítica.
Alpine optó por una estrategia arriesgada: fue uno de los pocos pilotos que largó con neumáticos duros. Estiró su primer relevo hasta la vuelta 50, pero la apuesta no dio resultados. “Hice 50 vueltas arrastrándome, sin grip. Después con las blandas el auto andaba bien, pero ya era tarde. No tuvimos ritmo y fue una carrera muy larga para nosotros”, analizó el pilarense.
Con el ingreso a boxes para montar gomas blandas, Colapinto mejoró su ritmo y comenzó a acercarse a Gasly, quien había seguido una estrategia diferente con neumáticos medios y luego blandos. En las últimas vueltas, el bonaerense le descontó más de veinte segundos y se puso a menos de tres décimas, listo para superarlo. Sin embargo, un Virtual Safety Car por el abandono de Carlos Sainz (Williams) congeló la acción y frustró su intento. “Sí, lo pasaba seguro. Si llegaba a tres décimas, lo adelantaba”, afirmó con convicción.
A pesar de no haber sumado puntos, Colapinto destacó lo aprendido y ya mira hacia adelante. “Brasil es el Gran Premio de casa. Va a haber muchos argentinos y tengo muchas ganas de disfrutarlo con ellos. Lo bueno es que peor no se puede ir, así que de acá para arriba”, expresó entre risas.
El cierre de la gira americana será del 7 al 9 de noviembre en Interlagos, con carrera Sprint incluida. Colapinto confía en que la mejora del Alpine llegue a tiempo para ofrecer un mejor desempeño. “Va a ser una fiesta. Los hinchas se merecen un buen resultado y ojalá pueda darles algo lindo”, concluyó el joven de 22 años, decidido a seguir creciendo en la F-1.
En el campeonato, volvió a la punta Norris:
