Bestani sacó alto rédito en su serie y va por lo máximo en la final de la C-2

Las paradojas de las carreras de autos: una situación que perjudicó a un tucumano en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo de Concordia, benefició a otro representante provincial, que se erigió en ganador. En la misma batería, un tercer tucumano fue 10°, mientras que el cuarto comprovinciano en escena, que participó de la primera manga, sólo pudo dar tres de la cinco vueltas pautadas.

El que sacó el premio mayor de la segunda batería fue Maximiliano Bestani, con el VW Gol Trend que alista el equipo Procacitto. Y que perdió su chance fue Pablo Ortega, con un coche similar, del mismo team. Quien resultó 10° fue Braian Reinoso, también con VW Gol Trend, pero del Giacone Competición. Y el que volvió a sufrir fue Facundo Rotondo, con el Chevrolet Onix del JPM Racing.

Bestani aprovechó una situación en pista que retrasó a Juan Pablo Pastori y a “Pabloso”, que se encontraban disputando la primera posición de la serie. Pastori perdió el control de su auto en la salida de la primera curva, y esto perjudicó a Ortega, obligado a transitar por la banquina con su coche. Así, en la recta del trazado entrerriano, “Maxi” se hizo de la punta, bajo presión constante de Mariano Sala (Toyota Etios). Pastori quedó y Ortega 5°.

“Fue un gran sábado para mí. Sabía que tenía un buen auto, y también que Pablo podía ir en búsqueda del triunfo. Pude hacer una buena largada y me mantuve en los puestos de adelante, hasta lo que pasó entre Pastori y Pablo. Al final pude hacer una luz de diferencia para cerrar tranquilo la serie. Para la final, por supuesto que podemos dar pelea. Iré detrás de un gran resultado. Lo logrado es mérito del trabajo del equipo Procacitto

La primera serie (la más veloz) fue ganado por el patagónico Thiago Martínez (Toyota Etios). La tercera (en la que corrió Rotondo, siendo la más lenta), por Marco Veronesi (Toyota Yaris).