Luego de algún tiempo se volvía a correr en 1988 la prueba denominada “Desafío de la Montaña”, válida por una fecha del Campeonato de Rally del NOA, organizado por el Auto Club Concepción. Se otorgaba el premio “Tucumán es azúcar, no a la importación”.
El epicentro fue la ciudad de Concepción y el recorrido era entre Alpachiri y Las Estancias (Catamarca) ida y vuelta. Se trataba de un poco más de 106 kilómetros. Fueron 50 los pilotos que largaron la prueba.
En la Clase 3, Eduardo Namur (navegado por Gustavo Valeros), y a bordo de un Renault 18, fue el brillante ganador. En esta clase se presentaron en esa oportunidad el campeón argentino, el cordobés Ernesto Soto, que abandonó por la rotura de una leva de su coche, y el catamarqueño Enrique Haarcher, que era navegado por Fernando Stella. Este último había ganado la prueba inicial, pero en la etapa siguiente sufrió un accidente, abandonando por un traumatismo sufrido por Stella.
En la Clase 2, el triunfo fue para el veterano, pero siempre vigente, Guillermo “Lelo” Alonso, navegado por E.Pasterlini, en un Fiat Regatta 85. Dejó segundo al local Raúl Posse, navegado por José Luis Cadiñanos, en un Fiat SE 1.3.
En la Clase 1 se concretó un gran triunfo del catamarqueño Jorge Seleme, que fue al final cuarto en la clasificación general con un Fiat 147.
En la Clase A (hasta 850cc) fue claro el triunfo del cordobés Carlos Yáñez, con un Fiat 600.