Una visita a Esteban Simonetto, para saber cuáles son sus planes para esta temporada, fue lo que se propuso Motorplus Tucumán. Pero el foco de la nota dio un giro inesperado cuando lo encontramos conversando con Miguel Ángel Viola, a quien le preguntamos qué hacía en ese lugar. Ante ello, contestó: “sacándole el jugo al maestro”.
Sólo nos quedamos a un costado escuchando a Viola, que como “ametralladora” tiraba preguntas y Simonetto las contestaba a todas, cada una con una explicación detallada de lo que había que hacer. Después se usó el kart para graficar algunos detalles y por último vieron un par de videos del circuito donde Viola comenzará su incursión en la Rotax DD2 Buenos Aires, el fin de semana.
– Miguel, por lo que se ve te estás sacando todas las dudas…
– Sí, todas, y son muchas. Voy a una categoría nueva para mí y Esteban tiene toda la experiencia y por suerte no tiene ningún problema en compartir todo lo que sabe. Me está enseñando cómo usar las gomas en las distintas tandas, cómo largar, las distintas puestas a punto del chasis. Conoce muy bien todo.
– Esteban: realmente me vino a pedir la camilla para llevar el kart. Jajaja.
– Miguel: Sí, fue la excusa para poder hablar con él y lo voy a molestar todo el fin de semana. Voy a un mundo nuevo para mí, que él conoce muy bien.
– Esteban, ¿vos pasaste por lo mismo?
– La verdad que no, yo cuando fui me decidí por un equipo de Buenos Aires y Diego Olivera me transmitió todo. Pero más allá de eso, la experiencia hay que hacerla en pista, donde se trata de poner toda la teoría, y eso te lleva algún tiempo. Yo a Miguel le estoy dando toda la teoría de lo que yo hago arriba del kart y algo de puesta a punto, pero es lo que yo hago, quizás muchas cosas le pueden servir y otras no, eso él lo descubrirá cuando comience a girar. Miguel y su equipo no tienen experiencia en esta categoría, yo sólo trato de darle algunos datos que le pueden servir. Yo tuve que girar mucho tiempo para tener la experiencia que me llevó a ganar carreras y pelear los campeonatos.
– Miguel ¿todo es nuevo para vos?
– Sí, nada que ver a lo que yo estoy acostumbrado. Aquí tengo cambios, frenos adelante y un manejo distinto. Voy con muy poca experiencia, pero voy a dar lo mejor. Me gusta manejar este kart.
– ¿Qué puede ser lo más difícil al principio?
– Esteban: cuesta el andar en el pelotón, es una categoría muy pareja, en la que hay muchos toques y hay que aprender a andar así. El primer año, hasta que yo me amoldé, rompí muchas veces el kart. Este año por ahí cambia un poco: se usarán las trompas que se usan en el Mundial, las que, cuando tocás a alguien se caen y te ponen una penalización. Yo le voy a decir todo lo que yo hacía, lo que no significa que todo le va a servir. Creo que va muy crudo, así que desde mi lugar trataré de ayudarlo lo que más pueda. Después él tendrá que hacer las cosas que más le convengan. No tengo dudas de la capacidad de Miguel, pero hay que hacer la experiencia.
– Miguel: yo estoy acostumbrado a andar más tranquilo, sin tanta lucha, aquí será distinto y tendré que adaptarme. Cuando empezamos a probar hasta me olvidaba de poner los cambios, ahora ya disfruto más.
– ¿Cuáles son las expectativas?
– Esteban: hay que esperar a la carrera, va con poca experiencia, pero por ahí se adapta rápido y puede sacar un buen resultado. Pero más allá de los resultados, es tan costoso hacer esto, que lo tiene que disfrutar antes que nada.
– Miguel: voy a tratar de estar entre los 10 primeros.
La última frase fue: “el lunes nos vemos y comentamos”. Después la charla siguió entre bromas, pero todos con el mismo pensamiento, esperando que a Miguel le vaya bien el fin de semana.
Y no nos olvidamos que íbamos por la nota a Esteban, a quien comprometimos para los próximos días. Todos queremos saber cuál será su futuro dentro del karting.