Tal cual estuvieron planteadas las cosas en la clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional en Las Termas, se puede sostener que el trabajo en general de los tucumanos estuvo entre muy bueno y bueno. El principal referente provincial resultó Maximiliano Bestani (Renault Clio), que terminó 2°. Luego, Juan Ortega (Clio) fue 10°; Lucas Mohamed (VW Gol Trend) 11°; Pablo Ortega (Fiat Palio) 14° y Bernardo Ortega -h- (Clio), 24°.
“Maxi” se lució. “El auto se mostró en muy buen estado desde los entrenamientos. Y en la clasificación salí detrás de Gastón Grasso, que hizo la ‘pole’. Me siento muy contento, el objetivo que tenía para el viernes está cumplido. El sábado será otro día, me tocará una serie bastante dura según mi opinión. En el coche sólo noté una vibración que no me dejó muy tranquilo” contó el piloto, que terminó a 254/1000 de Grasso y su Toyota Etios (cronometró 1’59″491/1000). El sábado, larga 1° en la segunda serie.
“Juanoso” terminó a 719/1000 del líder. En la primera batería del sábado (con Grasso al frente) saldrá desde el cuarto cajón de la grilla.
Lucas hizo un registro apenas 767/1000 más lento que el de Grasso. En su caso, partirá 4° en la serie que tendrá a Bestani en la cabecera.
El tiempo de “Pabloso” estuvo a 1″063/1000 del dueño de la pole. Sale 5° en la manga de Bestani. “Estoy lejos. complicado. Estamos mal con el motor, y en el chasis tenemos una pérdida de velocidad en el tránsito de curva.”
“Beroso” finalizó a 1″924/1000 de la vanguardia. En su caso, largará 8° en la tercera manga, que tendrá a Joel Gassman (Ford Fiesta) como el primero. “Me fue muy mal, no hay excusas: yo me tengo que tranquilizar.”
El sábado, sólo habrá series para la C-2: a las 13.30, 14 y 14.30. En tanto, la C-3 prevé entrenamientos (9.30 y 12), además de la clasificación (16.50). Por su lado, los coches del Mundial de Turismo tendrán ensayos (8.30 y 10.50), además de clasificación (15) y prueba contrarreloj (16.15).
Para ingresar a zonas de tribunas Premium, el público debe pagar una entrada de $400, que se compran en los accesos al autódromo.