Cuando todo indica que el Campeonato Tucumano de rally se iniciará junto con el Argentino en Tafí del Valle, del 17 al 19 de marzo, se aceleran los trabajos en los distintos talleres para llegar a punto al desafío para el que faltan más de 40 días. Pero, en el medio, las novedades que generan los pilotos, se empiezan a destacar. Aquí, un resumen de lo último conocido….
1) Vuelve Fabián Scalora. Dijo que correrá con el VW Gol A-6 con el que compitió hasta la temporada pasada en el Catamarqueño.
2) Otro retorno será el de Cristian Almonte. Lo hará con un Renault 18 (que en su momento aceleró Bruno Petech), máquina que alista Gonzalo González.
3) Sergio Medina deja la A-6 (tiene en venta el Fiat Palio) y pasa a la N-1 con un Fiat Regatta que compró en Santiago del Estero.
4) Claudio Ferreyra contó que, si se dan las condiciones de seguridad que correspondan, podría hacer algunas carreras con el Subaru Impreza RC2N.
5) Hugo Bonifacio también se pasa de categoría. Vendió el Renault 18 de la A-7 y compró un Fiat Regatta N-1 en La Rioja.
6) Armando Olasso Medici correrá este año en la N-1 con un VW Senda que compró en Córdoba.
7) Ernesto Lord vendió el Fiat Palio N-1 con el que salió campeón en 2016 y compró un Mitsubishi Lancer RC2N con el que buscará fogueo en el Provincial.
8) Enzo Servili se hizo del Palio de Lord como parte de pago por el Mitsubishi que le vendió, pero en principio no lo correrá: está en tratativas por otro auto de tracción integral.
9) Bernardo Ortega seguirá con el VW Gol hecho por los Russo y avisó que va por el título de la A-6.
10) Marcelo Monetti. Adquirió hace poco tiempo un Subaru Impreza, con el que planea sumarse a la RC2N.
11) Karim Drube. El campeón 2016 de la A-5s incursionará en la temporada en la división N-1 con un VW Gol que compró en Santiago del Estero a los hermanos Gubaira.
En breve, habrá más novedades para este boletín…