Por Vicente Machín
Llovía torrencialmente, y parecía que el campeonato del Aptc 850 de 1991 tenía que definirse como sea. La visibilidad era casi nula; a pesar de ello los comisarios decidieron largar la carrera en el “Nasif Estéfano”. Eran dos los que estaban en condiciones de adjudicarse el campeonato: Luis Mazzuco, con llegaba con una pequeña ventaja sobre el cordobés Oscar Piumetto. Con terminar detrás del cordobés, el tucumano era campeón.
Largaron y Piumetto tomó la punta, segundo era Mazzuco, con lo que su plan estaba resultando. Pero en la tercera vuelta, las condiciones del suelo le jugaron una mala pasada y su auto entró en trompo, quedando muy atrás en la clasificación. La lluvia se convirtió en un diluvio, lo cual hacía difícil distinguir a los autos. Con estas condiciones los comisarios deportivos decidieron parar la carrera en la quinta vuelta con la bandera a cuadros.
Terminó la competencia y comenzó la polémica. Algunos decían que, si se largó con semejante tormenta, se tendría que haber terminado en esas condiciones. Otros opinaban que, si ya bajaron la bandera a cuadros no hay nada que protestar. A pesar de las discusiones, la decisión estaba tomada y no había vuelta atrás. La carrera originalmente estaba programada a 15 vueltas. Como sólo se realizaron cinco se dio el 50% de los puntos. Después de algún tiempo y de haber revisado la suma de puntos, las autoridades decretaron campeón al cordobés Piumetto (40,5 puntos) por apenas medio punto sobre Mazzuco (40).
Los que estábamos en el autódromo nos quedamos con las ganas de ver más y preguntándonos qué hubiera pasado si la carrera continuaba. Pero lo cierto es que fue la definición más ajustada en la historia del Aptc 850 y un cordobés sacaba así el título de nuestra provincia. Un par de años más tarde su hijo Pablo Piumetto (hoy piloto del TN Clase 3), con apenas 17 años, se llevaba el título nuevamente a Córdoba. Pero esa es otra historia y merece un capítulo aparte…